据《世界日报》2月24日报道 湾区二手车的价格相比去年已经上涨了40%以上，高昂的价格让二手车买家被迫降低期待值。根据消费者价格指数，过去的一年是有史以来车价上涨幅度最大的一年，新车的价格也随之上涨了12%左右。
柏克莱居民蒙多（Katherine Mondo）已经在二手车市场寻觅了三个多月，但仍一无所获。他已经彻底放弃了在线二手车网站看车的方式，因为那里充斥着骗局。他正考虑一辆沙加缅度车主出售的老旧斯巴鲁汽车。
“我意识到这是买车最差劲的时间。”蒙多说。他的目标是一辆里程小于15万英哩的丰田RAV4。“我本可以在Instagram寻找新车，然而现在的情况，我只能去Craigslist网站（在线免费分类广告网站）。”
高居不下的二手车价格是疫情大流行以来的常态，由于产能下降，汽车芯片制造商无法满足市场的需求，新车供应短缺。
知名二手车估值网站凯里蓝皮书（Kelly Blue Book）的公司发言人席尔默（Mark Schirmer）说：“二级汽车市场受到新车库存短缺的影响，致使更多的人选择购买二手车。”
根据该公司分析，现在二手车的平均价格高达27633元，而汽车的平均里程数超过7.1万英里。与此同时，车主还发现他们的汽车在行驶多年后，不仅没有贬值，甚至在某种情况下还升值了。
汽车经销商给予二手车买家最好的建议就是等待。他们表示，如果你不急需一辆汽车，推迟几个月甚至更长的时间购买是明智之举。一辆崭新的丰田RAV4价格接近9.7万元，加价近4万元。湾区的一名男子把汽车卖给在线汽车经销商Carvana后，价格竟然比七年前购买新车的价格高出90元。
屋仑丰田汽车公司销售总监麦乐（Nate Myler）表示，RAV4车型的等待时间长达两年之久。他说：“我们已经习惯于不再和希望节约成本的客户打交道，我们主要的客户是那些愿意等待数月时间并支付原价的客户。”
（编辑：北卡金色池塘）
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