Xuezhong Qiu

61岁刘德华办线上演唱会！超3.5亿人次观看

61岁刘德华线上演唱会 9月份。四大天王之一的刘德华，独自在网上举办了线上演唱会，引起了众多网友的围观，这一场名为“把我唱给你听”的盛会，采取了线上直播的形式。数据显示，观看刘德华这一场线上演唱会的人次，已经超过了3.5亿人。这样的数据相当让人震惊。也就是说，全国有14亿人口，每5个人中，就起码有1个人在线观看了刘德华的演唱会。而则3.5亿人中，有不少来自世界各地的海外粉丝。一场线上演唱会能够拥有如此大的影响力和号召力，这放眼整个娱乐圈，也是绝无仅有的存在。不得不说，刘德华不愧是圈内的常青树，名声在外，出道40余年依然宝刀未老。值得一提的是，刘德华在演唱会上的状态非常好，不仅样貌回春，而且演唱功力一点都不弱于年轻的时候。 61岁的刘德华，依然能够一开气唱完很多经典歌曲，让人感到相当感动，也勾起了不少粉丝的青春记忆。刘德华还是原来的刘德华，可是刘德华的粉丝，却已经经历了沧海桑田，与年轻的时候大不一样了。让人不仅感慨，铁打的天王，流水的岁月。刘德华的了不起之处据悉，刘德华出生于1961年的香港(专题)，在香港出生，在香港长大。刘德华的祖籍在广东江门，与甄子丹等明星是老乡。 17岁那一年，刘德华参加了艺人培训班，算是正式出道，经过多年的培训，刘德华以优秀的成绩，帅气的面容，成功进入娱乐圈。刘德华一辈子主演过的电影作品非常多，其中包括《神雕侠侣》《暗战》《无间道3：终极无间》《桃姐》等等。刘德华凭借演技拿下的影帝称号，就多达3个，获得过金像奖、金马奖和传媒大奖的最佳男主角，相当了不起。除了演技，刘德华的歌技也是刘德华陈雄称霸的一大杀手锏。相信无人没有听过刘德华的《忘情水》《十七岁》《男人哭吧哭吧不是罪》等等。刘德华的歌曲独树一帜，声音动听。凭借在歌坛的贡献，刘德华拿下过无数个最佳男歌手，最佳歌曲，最受欢迎男歌手等等称号。不得不说，演技和歌技都问鼎娱乐圈顶流的男星真的不多，而刘德华偏偏就是其中一员。除此之外，刘德华热衷公益事业，被评为世界杰出华人(专题)，太平绅士等等。荣誉加身，让刘德华光芒（电视剧）万丈！可是正是浑身成就的刘德华，却在人前保持着普通人的低调和谦虚，让人感到平易近人。值得一提的是，刘德华的感情生活，也相当专一，他在1986年认识朱丽倩之后，就一直成为了朱丽倩的终身伴侣。从来未越过雷池一步，成为了圈内最专一的男艺人之一。的确，以刘德华的影响力和威望，他想要多年轻的女艺人，都能够得到，想要沾染刘德华荣光的女星，多如牛毛，数不胜数。可是刘德华依然能够凌然一身，专一与朱丽倩，可见他是当之无愧德艺双馨的顶流巨星之一。也是四大天王中，当之无愧的大哥。从刘德华线上演唱会创造出了3.5亿的观看人次来看，刘德华的神话还在不断延续。对于刘德华的情况，你怎么看呢？

印度第一艘国产航母正式服役：历时13年能搭载30架战机

来源：BBC 印度第一艘本土建造的航空母舰“维克兰特号”（Vikrant）号9月2日正式服役，交付仪式在印度南部的喀拉拉邦举行。 BBC记者普罗希特（Jugal Purohit）在这艘航母入列海军服役之前上舰参观，一探究竟。周五（9月2日）上午，45,000吨的维克兰特号在正式交付海军仪式后得到 INS 的前缀（印度海军舰艇的英文缩写），印度总理莫迪也参加了此次仪式。这艘航母建造耗时13年，印度终于迎来了这一时刻。航母长达262米，宽60米，是印度自主设计和建造的第一艘航母，能搭载30架战斗机和直升飞机。印度的另外一艘航母“超日王号”（Vikramaditya）能搭载30多架舰载机。英国皇家海军的HMS伊丽莎白女王号能够搭载约40架战机，美国海军的尼米兹级航母能搭载60多架舰载机。维克兰特号航母的建造费用约2000亿卢比（25亿美元），最初预计在2017年前编入海军服役。但是在航母的第二期建造过程中，延误不断发生。现在这艘航母的交付使用对印度来说仍然是个重要的历史时刻，令印度跻身于能够自行制造航母的国家之列。对于印度总理莫迪计划促进国内国防工业来说，这无疑是一针强心剂。航母维克兰特号 (意为“勇敢”)十分特殊，印度从英国购买、并于1961年服役的第一艘航母也是维克兰特号。第一艘INS维克兰特号成为印度国家骄傲的主要象征，在好几次军事行动中发挥过重要的作用——包括1971年和巴基斯坦的战争，该航母在1997年退役。交付使用后，新航母维克兰特号将在护卫舰，驱逐舰以及潜艇组成的舰队的陪同下在印度和国际水域游弋。航母内部维克兰特号航母目前在喀拉拉邦政府拥有的科钦造船厂，交付仪式也在那里进行。维克兰特号航母在服役后将成为1700名水手的的海上基地。仪式举行之前，航母上到处是技术人员，他们在修整电缆，擦拭内部，让舰艇井井有条，为交付做准备。航母上有船员，记者和来宾，在里面感觉就像个喧闹的大车间。一名军官把我们带到控制室– “航母的心脏”。高级轮机军官塞伊·克里希南（Sai Krishnan）少校说，“从这里控制燃气涡轮发动机，决定这座浮动城市在海上如何游动”。航母上的4台燃气涡轮发动机能够产生88MW的动力，足够为一座城市供电。航空母舰上有两个厨房或餐厅，里面有咖啡机，餐桌和椅子，摆放大型厨具。一名军官说，“如果这些厨房一起做饭，可以让将近600人同时进餐。” 航母上还有一个16个床位的医院，两个手术室和一个急救室。在机库里面，两架俄罗斯造的飞机，一架米格-29K战斗机和一架卡-31预警直升机，停放在机库后面。维杰·希兰（Vijay Sheoran）少校说，“这就像一个停放空间，舰员在这里负责维护和修理。从这里专门的升降机把飞机带到飞行甲板上，然后开始起飞行动。” 印度海军计划在今年晚些时候在这艘航母上测试密集飞行。飞行甲板军官悉达思·叟尼（Siddharth Soni）少校说，“我们的飞行甲板面积将近12,500平方米，几乎是两个半足球场那么大，在上面我们能够同时搭载12架战斗机和6架直升飞机。” 局势对比虽然印度将拥有两艘航空母舰超日王号和维克兰特号 – 但许多海军将领公开说印度还至少需要另外一艘航母。但是印度政府还没有为此拨款。印度退役的副海军上将阿尼尔·库马尔·乔拉（Anil Kumar Chawla）直到不久前还监督维克兰特号航母建造的进展，他说，选项是要么现在马上行动，要么就会落伍。他引述了中国的例子，中国“以惊人的速度建造航母”，扩大的海军力量。他说，“航母不能在一夜间建成，它需要时间，因此我们拥有更多像维克兰特号这样的军舰保护我们的舰队十分重要，这样我们的舰队能够到达很远的地方击溃敌舰，防止他们打击我们的航母和其他舰船。” 在2012年和2022年, 北京已经建造并交付使用了两艘航空母舰，而且正在建造第三艘。从舰艇数量上看，中国拥有世界最大的海军，不过在能力方面美国海军仍然领先。科钦造船厂的董事长和总裁马都·纳尔（Madhu Nair）说，建造这艘航空母舰虽然经历了巨大的延误，但是让他们获得了更多信心。 “我的意思不是说（历时）13年很好，我们当然能做得更好。但是我们必须明白，我们是第一次建造航母，所以说我很满意。” 这艘航母76%的零部件都来自国内承包商，约500家印度公司参加了建造工程，印度海军和科钦造船厂都表示在维克兰特号航母上的投入是促进印度国防能力的投资。马都·纳尔说，他们的造船厂现在正投资建造一个新船坞，预计在2024年前建成，那时就能在那里建造印度的下一艘航空母舰。 “我希望建造下一艘航母的计划会得到批准。如果那样，我们就准备更快地建造航母，将其交付使用。”

美国批准11亿美元对台湾军售并同日宣布维持对中国关税

来源：BBC 美国已经同意向台湾出售11亿美元的军售案。此举再次引起中国抗议。这笔研拟交易包括雷达预警系统、反舰飞弹、空对空飞弹等。这是美国总统拜登（Joe Biden）上任至今，金额最高的一笔对台军售。这笔军售需送至美国国会批准。台湾总统府9月3日发出新闻稿表示，再次感谢美国政府依照“台湾关系法”及“六项保证”，持续展现对“台湾国防需求的高度重视，并落实对台湾的安全承诺”。台湾总统府发言人张惇涵说，台湾不会升高冲突，不会挑起争端，但会坚定地展现自我防卫的决心与能力。并不意外，北京也对此笔军售案，表达强烈抗议。北京抗议就在上个月，美国众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi 裴洛西）访台，成为25年来访问台北的最高层级美国官员。北京将台湾视为其领土的一部分，并坚持台湾应该与大陆统一，必要时将使用武力。在佩洛西访台后，北京立即在台湾周边举行了大规模军事演习。针对此笔军售，中国驻美大使馆呼吁美国撤销协议，否则将面临反制;；中国大使馆发言人刘鹏宇说，该协议“严重危害”了中美关系。他又说：“中国将根据局势的发展，坚决采取合法和必要的反制措施。” 军售内容美国务院9月2日达成的军售协议，仍需由强烈支持台湾的国会投票决定。此军售案包括6.55亿美元的雷达预警系统的升级与维护，和3.55亿美元的60枚鱼叉导弹（Harpoon missiles），这些导弹能够击沉船只。此外，五角大楼称此军售案还包括8560万美元的响尾蛇（Sidewinder）地对空和空对空导弹。美国国务院的发言人说，这笔交易 “对台湾的安全至关重要”，并呼吁北京 “停止对台湾的军事、外交和经济压力，并且进行有意义的对话”。发言人又说：“这些拟议的军售是例行事务，以支持台湾持续军队现代化并保持可靠的防御能力。” 根据《华尔街日报》9月2日报导，五角大楼上个月成立了特别工作组，协助简化美国向其盟友出售美国武器装备的工作。一位美国立法者说，台湾多年前的军售订单一直没有得到满足。据《防务新闻》报道，积压售台的导弹中包括 “鱼叉 ”（Harpoon）和 “毒刺 ”（Stinger）导弹，它们现在已被运往乌克兰战场。美国维持对华关税拜登政府9月2日表示，美国将暂时维持特朗普政府时期颁布的数千亿美元的中国进口关税。这是另一个可能激怒北京的举动。美国贸易代表办公室表示，收到美国企业和其他有关机构提出维持2018-19年对中关税的请求。之前，为了缓解通货膨胀，美国官员一直在考虑撤销对中关税。与此同时，乌克兰的战事持续，拜登要求国会批准为乌克兰提供137亿美元的紧急资金。五角大楼上周称，对乌克兰的军事援助总额已超过130亿美元。

北卡三角区房市下行，库存增137.78%

几点说明原始数据均来自TMLS，不包括发生在TMLS之外的房产交易。每月简报是基于上个月最后一天的TMLS数据分析的。所有的文字和数据分析均为我个人观点。扫码关注： 01. 概述 RTP的房市已经正式进入下行，库存激增137.78%。联储可能九月底还要继续强硬利率政策，估计房市会继续下行至少六到十二个月。买家卖家都要谨慎入场。八月库存比去年同期增加了137.78%。八月的中位售价为$372k, 比去年同期仅仅高了6.19%，而环比下降了3.38%。交易量和去年同期相比下降了9.2%。而每平方英尺售价则加速下降。 2. 价格下调的比例大幅增加。RTP的周边大部分城市的Active Listings 至少有20%的下调过价格。大部分城市的下调比例超过30%。平均的下调幅度超过$10000 3.几乎所有期房楼盘价格都有不同程度的下调。 4. 房屋库存大幅提高。 5. 加价幅度继续快速下降。估计再有一两个月就会见的负数了。 6. 在市天数比去年同期上涨了60.83% 下图是加价幅度，橙色是独立屋，蓝色是联排屋本月的过户数量为3691，比去年同期减少了9.2%，比上个月略涨了2.7%。中位售价为372K，同比上涨6.19%，环比下降了3.38%。新屋交付量为842，同比上升了6.58%，环比上升了0.48%。而在市天数为15天，同比上涨了60.83%，环比上涨了23.54%。去年同期比较项目 2022 八月 2021八月 +/- 过户数量 3691 4065 -9.20% 中位售价 $372,000 $350,310 +8.15% 新屋销售 842 790 6.58% 在市天数 15Continue reading “北卡三角区房市下行，库存增137.78%”

美国养老? 你的退休金足够维持退休生活吗?

来源：泛宇一站式大講台 2022-08-08 美国在疫情时期，政府大量印钞和发放纾困金，加税、升息不可避免；通胀和经济衰退又让人们的荷包严重缩水；股票市场风险升级，很多人投资在里面的退休基金，已經可能“折”进股市里20-30%, 接下來的趨勢也並不明朗。更令人想不到的是，人类日益延长的寿命居然开始成为人们生存的“甜蜜负担”，因为怕“钱短命长”。通常人们的退休金可以满足退休后10年至15年的花费，而80岁以后如何养老成了老年人必须面对的问题。 1.人到老年遭遇”退休危机” 中国传统的观念是“养儿防老”、“以房养老”，现在看来未必可靠。想想要是孩子自己都养不活自己，甚至还要“啃老”怎么办？要是未来一到两年经济衰退，房市泡沫怎么办？当“孩子”、“房子”都靠不住的时候，如果有一种“票子”，只要你生命不息，“票子”就不停，是不是会有满满的安全感？这种用不完的“票子”就是养老保险金—年金。如今在美国，为了避免人到老年遭遇“退休危机”，越来越多的美国人选择年金来作为退休的保障。 2.年金-活到老领到老，活越久领越多年金是投保人为自己或是配偶退休收入买下“保险”，而且这种“保险”不受股市或证券市场波动的影响，投保人在退休后可以按月领取现金，功能上类似终身收入俸、社安金甚至是一些退休规划。年金的基本运作方式是投保人一次性或是分期付款购买年金，然后在特定时间由保险公司向投保人按特定的年限按月发放年金，或是一直将年金发放到投保人去世为止。如果合约是终身付款，那么只要投保人还活着，哪怕投保的本金全部用光，保险公司也要继续为投保人按时依据合约的金额支付养老金。有人说，如果已经有了401K、IRA这些帐户，就算没有年金影响也不大啊！此言“差亿”，因为401K、IRA这些帐户跟银行账户一样，是可以被花光的，就算里面有一百万，一年领个十万，领11年也差不多领光了，到时候人还在，钱没了，再往后的生活就成了难题。而年金最大的特色就是活到老领到老，活越久领越多。在美国，年金产品虽然类型繁多，但总的特性都是为投保人养老提供保险。目前比较流行的年金有三种：固定年金、可变年金和指数年金。我们以指数型年金为例，看它怎么来为养老服务。「指数型年金」的操作方式是投保人在购买年金后，可以每月或每年领取一定金额的年金，领一辈子。假设一个75岁的老人购买了10万美元的指数型年金，保险公司依据年金值和这位老人的年龄支付率，每个月或每年要付给这位老人一定金额的年金，直到老人身故。假设老人领年金领到82岁还依然健在，并且领取的年金已超过他的投资10万美元，只要老人继续活着，即使提领的数目已经超过本金，保险公司也必须履行继续终生支付年金的合约。另外一种情况是，如果老人在购买年金后2年就过世，年金本金还剩下8万多美元，受益人可以把余额领走，有的年金甚至设计成受益人可以分批领出比残值更多的金额。这样从终身收入、身故赔偿以及指数的利息回报上看，年金确实是一种比较好的退休养老工具。 3.“退休危机”？别担心，有年金！按照目前美国经济的走势，未来一到两年很可能会迎来经济衰退期，加上人口数量庞大的婴儿潮已经退休及陆续退休，政府将面临前所未有的压力。而年金可以为人们退休后，提供一份终身稳定的退休收入。更值得一提的是，现在年金的设计越来越灵活，已经不再只是老年人的专利。年金对于三类人来说就很重要，一类是没有社安金或社安金很少的；一类是虽有社安金和401K或IRA等退休计画，却没有雇主提供终身收入养老金的；还有一类是高收入、高净值人士，因为对于他们来说，年金除了保证的终身退休收入的这项好处外，还有延缓所得税、身故赔偿、资产配置以及遗产规划等方面的优势。但是面对种类繁多的年金，一般民众可能无从选择，我们的建议是寻找专业的人士或者团队来帮忙量身打造总结美国泛宇集团有超过30年的财务规划与管理经验，专业的六大管理板块，横跨地产、贷款、保险、投资、税务服务、教育, 旗下5000+名合作独立经纪人遍布全美各州与亚洲主要城市，是全美最大亚裔一站式全方位财富管理服务的标竿品牌。泛宇目前更有「买年金送35%红利活动」，年金的费用降更低，成长的空间更高还赚更多! 保住你的本金，锁住你赚的利息，获取终身收入，帮你延税，还有身故赔偿！如果您希望对年金还有更深入的了解，欢迎与泛宇联络，让专业的团队为您出谋划策，远离“退休危机”的烦恼。今天就请联系泛宇当地经纪人或电 888-831-8868 想要了解更多? 立即扫码填表咨询，将由专人为您量身打造，规划精彩的退休生活

美国五大航空公司承诺，航班延误3小时免费提供餐食和住宿

来源：华人生活网自从疫情之后，美国飞机的延误频率似乎更高了！如今又要赶上劳工节，很多人都担心自己的航班延飞甚至被取消从而影响自己原本的出行计划！为了提升美国民众对于航空公司的好感度，提高航空消费体验感，美国时间9月1日，美国航空运输部(USDOT)发布了一条好消息，美国主要主流的航空公司先后纷纷承诺，如因航空公司原因所造成的航班延误，航空公司将为旅客提供免费餐食、免费住宿等赔偿。据悉，此次措施从2022年9月1日开始正式生效！参与承诺的航司：美国航空公司(American Airlines) 联合航空公司(United Airlines) 西南航空公司(Southwest Airlines) 达美航空公司(Delta Airlines) 捷蓝航空公司(JetBlue Airways) 美联航在客户承诺计划中表示:“对于在我们控制范围内的取消或延误，比如机械故障，导致您等待超过三个小时，我们会给您一张电子或打印的餐券。这张代金券可以用来支付机场食品摊上的合理餐费。” 捷蓝航空指出，由于“可控取消”而滞留3个小时或更长时间的乘客将获得12美元的餐券和过夜取消的酒店住宿。西南航空的客户服务计划中也有类似的措辞，不过公司指出，免费餐券和住宿适用于“在我们控制范围内”的航班延误或取消。代表主要航空公司的行业组织美国航空公司(airlines for America)在一份声明中表示:“美国航空公司致力于提供高水平的客户服务，为所有乘客提供积极、安全的飞行体验。” 声明还说:“航空公司继续在网站上发布客户服务计划，并欢迎为旅客提供简化、澄清和增加透明度的机会。” 在本月早些时候写给美国主要航空公司首席执行官的信中，布蒂吉格指出，在劳动节假期之前，持续的旅行混乱和航班中断是“不可接受的”。这些信件还要求航空公司更新他们的客户服务计划，以反映为受影响旅客提供的帮助。运输部长皮特·布蒂吉格，交通部正在“考虑”出台更多法规，以“进一步扩大航空公司乘客的权利”。另外他也考虑”出台更多法规，以“进一步扩大航空公司乘客的权利”。

南卡大学姐妹会一段视频“惊掉下巴”，在TikTok上播放量超800万

【华e生活编译】100次的点击量，然后是几百万次。这段视频在TikTok上病毒式传播——它有810万的浏览量。这是南卡大学（USC）注册学生人数的200多倍，比南卡罗莱纳州的总人口还要多300万。它还获得了近90万个赞和超过14500条评论，近3万人喜爱。 “POV:你的派对要结束了，但黑人披头士乐队开始演奏”（POV: your party is ending but black beatles starts playing），这是这段视频发布在TikTok上的标题。这段视频是对2016年疯传的“假人挑战”的应和。在Rae Sremmurd的歌曲《黑色披头士》中，人们的动作被定格。创建自己的版本的想法开始是一个笑话，但很快成为了现实。该组织主席阿曼达·波米迪(Amanda Pometti)表示，她喜欢“复古”，并受到其他姐妹会的启发，在TikTok上发布。负责该账号的瑞秋·鲍林(Rachel Bowling)拍摄了这段视频，她说这段视频只用了30秒就完成了。鲍林说:“我们没多想。我们没想到它会像病毒一样传播开来。” 她们说，这让观众们得以一窥南卡大学姐妹会的生活，以及AXiD在校园里的房子。记录姐妹会精神周和招募活动——尤其是在南方州立学校——在去年越来越受欢迎，无论是跳舞、分享当天的服装，还是加入社交媒体，TikTok用户都很喜欢。鲍林说:“姑娘们非常兴奋。我为我们能够走红并代表南卡州大学感到自豪。它给南卡大学带来了一点关注。” 在招聘周期间，一些匆忙赶来的人看到了视频。鲍林说他们得到了很好的反馈。一些评论取笑了这个姐妹会，而另一些评论则回忆起了过去的互联网潮流。但南卡大学很快就向学生大力宣传这段视频。”姑娘们，我想你掉了什么东西。我们的下巴。”南卡大学的官方账户评论道。

NASA准备今天第二次发射阿尔忒弥斯一号启动“探月之旅”

【华e生活编译】“阿耳特弥斯一号”（The Artemis I ）载人航天任务在其历史性的发射中迎来了第二次机会，这是自阿波罗号登月以后50年来，人类再次发射宇宙飞船踏上月球之旅。发射窗口在美国东部时间下午2点17分开启，周六下午4点17分关闭。美国国家航空航天局（Nasa）的现场报道于美国东部时间5点45分在其网站和电视频道上开始。在美国东部时间凌晨5点之前，任务管理人员收到了天气简报，并决定继续向火箭装载推进剂。气象官员梅洛迪·洛文(Melody Lovin)表示，发射成功的天气条件有60%的可能性，而在发射窗口结束时，天气条件有利的可能性将增加到80%。 “阿耳特弥斯一号”太空发射系统火箭和飞船，坐落在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的39B发射台。 “阿耳特弥斯一号”任务只是一个项目的开始，该项目旨在让人类重返月球，并最终实现载人登陆火星的任务。如果周六发射，它将开始绕月之旅，并于10月11日坠入太平洋。如果今天发射成功，它将开始绕月之旅，并于10月11日坠入太平洋。阿耳特弥斯一号在9月5日发射还有一个后备机会。在过去的几天里，发射团队花了一些时间来解决一些问题，比如氢气泄漏，这些问题在周一的发射计划被取消之前突然出现。据NASA官员称，该团队还完成了对发动机调节问题和泡沫破裂的风险评估。阿尔特弥斯任务经理迈克·萨拉芬表示，在发射倒计时阶段，这两种风险都被认为是可以接受的。周一，火箭的4台RS-25发动机中的一台(确认为3号发动机)上的传感器显示，该发动机无法达到起飞时启动所需的适当温度范围。据太空发射系统公司首席工程师约翰·布莱文斯说，该团队已经确定这是一个糟糕的传感器故障，他们计划在未来忽略有故障的传感器。阿尔忒弥斯发射任务概述阿尔忒弥斯一号发射后，猎户座（Orion）飞船的旅程将持续37天，它将前往月球，绕月球一周，然后返回地球，总共旅行130万英里(210万公里)。虽然乘客名单上没有任何人类，但它确实有乘客:三个人体模型和一个毛绒史努比玩具将乘坐猎户座。阿耳特弥斯号上的“乘客”听起来可能有点不寻常，它们每个人都有各自的使命。史努比将作为零重力指示器——这意味着一旦它到达太空环境，它将开始在太空舱内漂浮。名为穆尼金·坎波斯(Moonikin Campos)、赫尔加(Helga)和祖哈尔(Zohar)的人体模型将测量深空辐射，未来宇航员可以体验和测试新的宇航服和屏蔽技术。“猎户座”内部还藏有一项携带种子、藻类、真菌和酵母的生物实验，以测量生命对这种辐射的反应。更多的科学实验和技术演示也在火箭的圆环上进行。从那里，10颗名为立方体卫星(CubeSats)的小型卫星将分离，以各自的方式收集月球和深空环境的信息。 “猎户座”内部和外部的摄像头将在任务期间分享图像和视频，包括卡利斯托实验的实时视图，它将捕捉到指挥官穆尼金·坎波斯(Moonikin Campos)坐在指挥官座位上的一段视频。如果你有一个支持亚马逊alexa的设备，你可以每天向它询问任务的位置。期待看到类似于1968年阿波罗8号任务期间首次分享的地球升起的景象，但有更好的相机和技术。 “阿耳特弥斯计划”的首个任务将开启美国宇航局太空探索的一个阶段，该阶段旨在让不同的宇航员在月球上以前未探索的地区着陆——分别于2024年和2025年执行“阿耳特弥斯二号”和“阿耳特弥斯三号”任务，并最终实现载人火星任务。

美国劳动节假期将是3年来最繁忙旅行周末

【侨报网】专家预测全美旅行将恢复到新冠疫情前的水平，今年的劳工节周末将会是3年以来最繁忙的旅行周末。根据英文媒体报道，美国汽车协会(AAA)表示，大多数旅行者会选择开车，超过80%旅行者将开车而不是搭乘飞机。大西洋中部美国汽车协会(AAA Mid-Atlantic)发言人贾娜·提德威尔(Jana Tidwell)说道：“美国汽车协会预计9月2日周五将是这个假期周末最繁忙的旅行日，我们将看到周五下午有旅客与通勤者混在一起去岸边。在通勤高峰期间，试图去海滩不会很有趣，这也并不容易。” 港务局(Port Authority)表示，预计地区机场将会有180万名乘客，相比较新冠疫情前，还是少了2%。港务局预测，将有多达420万辆汽车通过港务局的桥梁和隧道。与此同时，全美汽油价格继续下跌，就在本周，新泽西州的汽油平均价格跌到了4美元以下。

Author Archives: Xuezhong Qiu