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据美联社报道，拜登政府呼吁国会扩大联邦和地方政府的权力，以便采取行动打击无人机在美国的非法使用，无人机正成为日益严重的安全问题。 白宫25日发布了一项行动计划，呼吁增加能够跟踪和监控在其领空飞行的无人机的机构数量。该计划要求建立一份美国政府授权的检测设备清单，联邦和地方当局可以购买这些设备，并建立一个打击恶意使用无人机的国家培训中心。 白宫在一份声明中表示，至关重要的是，国会“通过立法，填补现有法律和政策中的重大差距，这些差距目前阻碍了政府和执法部门保护美国人民和我们的重要安全利益。” 美国联邦航空管理局预计，到2024年，美国将有200多万架无人机在使用，而探测和缓解技术——包括干扰系统——在现行法律下受到限制。 白宫的计划要求在有限情况下扩大国土安全部、司法部、国防部、能源部以及中央情报局和NASA现有的反无人机权力。该提案还寻求扩大州、地方、领地和部落执法机构以及关键基础设施所有者和运营商的无人机探测权。 该提案还呼吁建立一个为期6年的试点项目，让少数州、地方、领地和部落执法机构在司法部和国土安全部的监督下参与无人机探测和缓解行动。 目前，没有一个州或地方机构有这样的授权。 在美国，无人机已经变得越来越普遍，成为执法机构、农业使用、商业摄影以及业余爱好者的有用工具。但也有越来越多的担忧。 2019年1月，在附近发现潜在无人机后，纽瓦克自由国际机场暂停了一个多小时所有飞机起降。有走私者使用无人机向美国运送非法毒品。自2020年以来，美国职业棒球大联盟发生了几起事故，由于私人拥有的无人机飞到一个比赛场地，比赛被推迟。2015年，发生了两起无人机在白宫地面坠毁事件。 联邦和地方当局表示，无人机还被用于向监狱走私手机和毒品等违禁品。 反无人机计划要求建立一个机制，在整个联邦政府范围内协调探测和缓解技术的研究、开发、测试和评估。 白宫表示，它还希望与国会合作，制定一项刑事法规，为合法和非法使用无人机设定标准，并加强与其他国家在反无人机技术方面的合作。 Read more

据CBS17报道，如果您需要修理汽车，您等待的时间可能比预期的要长。汽车修理师说，现在他们获得需要的零件并不容易，这可能意味着更高的成本和更长的等待时间。 在罗利（Raleigh）的Carworx公司，修理师亨利·蒂尔顿(Henry Tilton)努力让客户尽快得到服务，但最近，他说这可能很困难，因为很难找到一些汽车零部件。供应链出现问题也影响到了修车行业。他说他也看到了质量较差的零部件和不适合汽车的零部件问题。 “把零件从盒子里取出来，我们不知道它们是否能工作？”蒂尔顿说，“为了让你的车重新开动，你很有可能要付出更多的钱还有可能还要等很久。” “我们遇到过4个月等待汽车零件的情况。”他指出这很不寻常，但他说等待几周到一个月并不罕见，他要求客户耐心等待。 “给我们一点时间。让我们试着做一些搜索。我们会找到那些零件。”蒂尔顿补充说，“如果本地找不到，我们将开始打电话给加利福尼亚（California）的零件部门，有时会有额外的运费和其它费用，但这可以让客户的车得到尽快修理。” 蒂尔顿说，为旧车找到零件通常比为新车找到零件更容易。如果尽了最大的努力，还是找不到需要的零件，他会问客户是否可以尝试使用旧的零件。 “我们会去废车场，把用过的汽车零件找出来给客户。”他解释说，“把零件固定在那里，希望它可以使用。大多数时候是可以的。” Read more